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Sistema para guincho e cegonha: da venda à vistoria na retirada, com assinatura e controle do motorista

Do orçamento ao veículo entregue na base, veja como o Controle Dois organiza uma empresa de guincho: contrato assinado pelo celular, vistoria com fotos e assinaturas na retirada, fila do motorista, aprovação das vistorias e relatório de faturamento com os gastos.

Equipe Controle Dois · 16 de outubro de 2026 · 4 min de leitura

Ilustração de um guincho carregando um carro, ao lado da vistoria com fotos da dianteira, laterais, traseira, painel e chassi

Quem trabalha com guincho e cegonha sabe onde os problemas aparecem: o cliente diz que o carro não estava arranhado, o motorista chega e o endereço está errado, o contrato fica sem assinatura e ninguém sabe em que etapa o veículo está. Quando a empresa cresce, cada uma dessas falhas vira prejuízo ou discussão.

O Controle Dois tem um segmento próprio para guincho e cegonha. Ele cuida da venda, do contrato, da vistoria na retirada, da entrega do veículo e do resultado financeiro, tudo no mesmo fluxo.

A venda do guincho

Cada serviço começa em uma venda de guincho, onde você informa:

  • o cliente, que pode ser cadastrado na hora, sem sair da tela;
  • o veículo, buscando por placa, marca ou modelo;
  • o responsável pelo serviço;
  • o tipo: Coleta / Guincho ou Entrega na base;
  • o valor do transporte e o prazo em dias;
  • a origem e o destino, com endereço completo e busca por CEP;
  • a forma de pagamento, a conta bancária e as datas de competência e de vencimento.

Na lista, você acompanha cada serviço pelo trajeto e filtra por orçamentos, aguardando assinatura, assinados, concluídos e cancelados. A busca aceita código, nome do cliente ou placa.

Contrato assinado pelo celular do cliente

A venda passa por estas situações: em orçamento, contrato gerado, aguardando assinatura, assinado, concluído ou cancelado.

Do contrato, você pode:

  • visualizar o documento, pronto para imprimir;
  • enviar pelo WhatsApp ou copiar o link de assinatura e mandar por onde preferir;
  • acompanhar o detalhe do envio;
  • conferir a assinatura e a verificação facial, quando a sua empresa exige a foto do cliente.

O cliente assina pelo próprio celular, sem baixar aplicativo e sem criar conta. O sistema guarda o documento assinado e o registro de evidências, como explicamos no artigo sobre assinatura digital.

A fila de busca de veículos

Aqui está uma trava importante: a busca do veículo só é liberada depois que o contrato é assinado. Isso evita sair para a rua sem o serviço confirmado.

Na tela Busca de Veículos, cada serviço mostra em que etapa está:

  1. Aguardando retirada;
  2. Indo retirar, quando o motorista inicia o deslocamento;
  3. Veículo coletado;
  4. Veículo entregue, quando chega na empresa.

E se o motorista chega e não consegue retirar? Ele marca Retirada não efetuada e registra o motivo, como cliente ausente ou endereço incorreto. O motivo fica no histórico da venda, junto com quem mexeu e quando.

Cada mudança de etapa fica gravada no nome do motorista que a fez.

A vistoria na retirada

É aqui que se evita a discussão sobre o estado do carro. O motorista faz a vistoria no celular, no local:

  • fotos da dianteira, das laterais direita e esquerda, da traseira, do painel ligado e do chassi (VIN);
  • fotos de detalhe do veículo, com observação em cada foto, como "trincado" ou "arranhado";
  • a localização por GPS, com o endereço da retirada;
  • a assinatura do cliente e a assinatura do motorista, desenhadas na tela, com o nome completo de cada um.

O sistema não deixa marcar o veículo como coletado sem a vistoria. Assim, nenhuma retirada fica sem registro.

Também existe a vistoria avulsa, uma vistoria independente, sem vínculo com uma venda, para quando você só precisa registrar o estado de um veículo.

Aprovação das vistorias

No escritório, a tela Aprovação de Vistorias reúne tudo o que foi registrado. Cada vistoria fica em análise, aprovada ou reprovada, e você revisa as fotos, as observações e as assinaturas antes da liberação do veículo.

Daí dá para baixar o PDF da vistoria ou enviar pelo WhatsApp para o cliente, para outra pessoa ou para um número informado na hora, escolhendo qual número da empresa envia. O cliente recebe a prova do estado do carro no momento da retirada.

Dashboard e faturamento

O dashboard do guincho mostra, no período que você escolher:

  • o faturamento, o ticket médio e o faturamento por dia;
  • quantos serviços estão assinados, aguardando assinatura ou cancelados, além da taxa de conversão;
  • a fila operacional: aguardando retirada, em trânsito, coletados, entregues e retiradas não efetuadas;
  • os maiores fretes e os guinchos recentes;
  • o ranking de motoristas, com o total de serviços, os entregues e os em andamento.

O relatório de Faturamento soma o que entrou, os gastos vinculados a cada serviço, como combustível e pedágio, e mostra o resultado líquido por período. Cada gasto fica registrado com categoria, descrição, valor e fornecedor, então você sabe quanto cada guincho realmente deixou.

Para acompanhar cada motorista, o relatório por motorista mostra o número de buscas, as retiradas não efetuadas, as entregas, as vistorias assinadas pelo cliente e o tempo médio entre as etapas da busca.

Resumindo

Da venda ao veículo entregue, cada etapa fica registrada: contrato assinado, motorista a caminho, vistoria com fotos e assinaturas, aprovação no escritório e resultado financeiro. Menos discussão sobre danos, menos serviço sem contrato e mais controle de quem faz o quê.

Quer ver o sistema funcionando na sua empresa de guincho? Fale com a gente e mostramos na prática.